日前，外媒报道称，奥迪更新了其电动化战略的投资计划。最新消息显示，未来5年，奥迪要向电动汽车方面投资120亿欧元。
奥迪宣布在2020-2024年的五年内，预计投资总额为370亿欧元，用于研发、房地产、厂房和设备支出。“为了实现电动化目标，奥迪正计划前期投资120亿欧元，这比以往任何时候都多。”奥迪汽车股份公司财务、法务及中国业务董事宋寅哲(Alexander Seitz)表示。
业内人士分析称，目前的规划反映出投资和成本方面的重大改进，以及电动化投资的优先地位。
该公司表示，到2025年，该公司将拥有30多款电动化车型，其中20款将是纯电动车型。
为了筹集重新调整商业模式所需的高额投资，该公司在两年前启动了奥迪转型计划(ATP)。这一收益改善计划将在2022年之前为未来的投资节省总计150亿欧元。自从启动以来奥迪转型计划已经贡献了超过40亿欧元的营业利润。该公司表示，重组将使该公司的利润率保持在9%-11%。
作为计划的一部分，奥迪上周二宣布，计划在2025年前在德国裁员9500人，占员工总数的10.6%，以节省60亿欧元，用于向电动化转型。
同时，奥迪将在电动汽车和数字化领域新增2000个新职位，以加强其在电动汽车和数字产品方面的工程实力。
目前，奥迪正在布鲁塞尔生产其e-tron电动SUV，并计划很快开始生产其电动轿跑SUV e-tron Sportback。
对于电动化起步较晚的奥迪而言，其优势并不明显，同时整体业务也面临巨大挑战。奥迪预计，2019年销售收入将略有增长。考虑到实施全球轻型车测试规程和针对前沿技术的高额前期投入造成的影响，2019年过渡期的经营销售回报率预计在7.0%-8.5%。
今年前三季度，奥迪营收为413亿欧元，同比去年同期的443亿欧元下降6.8%;营业利润为32.39亿欧元，高于去年同期的28.71亿欧元，同比增12.8%
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