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三缸变四缸,新款福克斯终于回心转意,现在“翻身”算晚吗?

时间:2022-02-10 18:23:35       来源:极智动力

在国内的紧凑型轿车领域中,长安福特的福克斯绝对算是开拓者之一,非常具有代表性,具有多年的历史,早年间也是非常受人追捧。

但现款福克斯,不用多说,那才叫没有存在感,那才叫惨,自从换上了三缸发动机后,销量全面直线下滑,月销才只有两千来辆,即便不少的三缸发动机的技术要比四缸发动机都要好,但国人对三缸发动机的抗拒是很难改变的,所以换回四缸,这就是挽回局面的唯一方法,厂商也考虑到了这个问题,不久前,新款福克斯在海外市场进行了正式发布,新车还提供了四缸发动机,这也就意味着福克斯的产品竞争力将有望大大提升。

首先,在外观上,整车的设计风格与新款蒙迪欧有很高的相似度,国产版也是在一定程度上延续海外新款福克斯的设计风格。

在细节上,前脸使用的是多边形进气格栅,看上去有一定的凹凸感,立体感比较强,中网处进行了优化,为网格状设计,车标LOGO镶嵌在格栅中,增添了品牌的辨识度,且没有了马丁脸后,让整个车头看起来更为轻盈,大灯组采用了三组LED光源,大灯造型较之前相比更狭长犀利了,整体颜值又提高了一个度,前包围样式也有所升级。

新车的侧面,采用的是分段式设计,看起来要更加流畅一些,为了带来更多的时尚元素,轮毂处为梅花造型,别有一番韵味。新车尾部的设计相对保守一些,但运动气息比较强,为了与车头前后呼应,车尾采用的是环形LED光源,不得不说,在细节处理方面,福克斯做得还算好。

然后是尺寸上,新款的福克斯较上一代车型相比起来,没有很明显的差别,长宽高分别为4612mm/1820mm/1448mm,轴距达到了2700毫米。

然后是内饰,新车又很明显的提升的地方,新车在内饰上是完完全全地套用了海外版的设计,基本没有改动的地方,中控大屏和液晶仪表的尺寸与之前相比都有提升,并且还内置了新版Sync 4的信息娱乐系统,为了让新车内饰看起来更加简约,没那么繁琐,福克斯还减少了中控台的部分物理按键,也进一步提升了车内的科技感。

最后,新车最令人心动的地方就是动力系统的改变了,由两台四缸引擎取代原来的三缸动力系统。

两台四缸引擎,一台是1.6自吸引擎,匹配的是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱;而另一条台则是1.6升涡轮增压发动机配备8速手自一体变速箱,总是,国人就是更喜欢四缸发动机一些,而且总的来看,新款福克斯的综合产品力是有很大的提高,无论是外观设计,还是内饰配置用料,而且在行驶品质上也算是上等级别的存在。

除了将推出的燃油动力福克斯,在未来福特还将带来纯电版车型,但因为曾经的三缸发动机,福克斯错过了一个好的市场,接下来的日子里,市场表现能不能回到之前的巅峰状态,还有待考证。

原文标题 : ?三缸变四缸,新款福克斯终于回心转意,现在“翻身”算晚吗?

关键词: 三缸发动机 四缸发动机 福克斯