最近的电池领域，美国的“存在感”可谓非常强烈。
例如，在上周，市场上就有“宁德时代担忧被美国列入制裁名单，正在美国向专业机构求助，咨询其被美国制裁的可能性”的消息。
宁德时代澄清称，该消息为不实信息。
2月14日，据媒体报道，美国能源部（DOE）发布了两份意向通知，将提供总额29.1亿美元（约185亿人民币）的资金，以促进先进电池的生产。美国能源部打算为电池材料精炼和生产、电池和电池组制造设施以及回收设施提供资金支持。
媒体报道称，美国能源部的第一个FOA 计划（DE-FOA-0002677）预计将提供约 28 亿美元，用于资助电动汽车电池加工领域的研发，并增强国内电池制造。总体范围包括电池级前驱体、电池模组以及电池制造和回收的示范性和商业化设施。
第二个 FOA 项目计划（DOE-FOA-0002679）将提供约 6000 万美元，用于资助电动汽车电池回收和二次使用应用的研究、开发和试验。支持重复使用、二次使用和创新的回收处理工艺，以实现规模化和盈利。
美国能源部计划在 2022 年 4 月至 5 月前后发布这些具体的FOA计划。
维科网锂电注意到，美国对新能源产业的发展“觊觎已久”：
2021年年3月，美国总统拜登表示，2万亿基建计划（《美国就业计划》）中的1740亿美元将用于电动车行业投资；
8月，拜登签署行政令，目标为到2030年实现美国50%的汽车销售为新能源汽车；
11月19日，美国众议院通过了拜登1.75万亿美元的刺激法案，新能源车税收抵免将由7500美元，提升至最高1.25万美元。
现实情况是，目前全球最大的电动汽车企业是特斯拉，这是美国企业。但是在动力电池领域，全球前十的企业（10家企业占据全球超90%的市场份额）中，没有一家美国企业！
