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2月新能源SUV销量排名出炉:比亚迪六进四!理想ONE不太理想

时间:2022-03-20 10:11:43       来源:车市谈

刚刚过去的2月,国内狭义乘用车市场销量125.0万辆,同比增长4.5%,环比1月的207.9万辆下降39.9%。其中,新能源狭义乘用车销量达27.3万辆,同比增长180.9%,环比1月的34.3万辆下降22.6%。

在新能源SUV市场,整体的竞争态势还是比较稳定的,没有发生大的变化。其中,比亚迪宋再次超越特斯拉Model Y拿到了销冠;比亚迪唐、比亚迪元PLUS、比亚迪元也进入了前6,分列第3、第5、第6;理想ONE则被比亚迪唐超越,下滑至第4;哪吒V、蔚来ES6、哪吒U、埃安Y进行了前10;备受关注的极氪001,本月排名第11,下滑了1位;大众依然有两款车型上榜,分别是ID.4 CROZZ以及ID.4 X。新势力方面,共有4款车型成功进入前15,比上月减少1款,具体车型为蔚来EC6。

具体情况如何,一起来看看吧!

TOP 1:比亚迪宋

2月销量:22754辆

在新能源SUV市场,比亚迪宋是如同哈弗H6般的存在。2月,比亚迪宋销量为22754辆,同比增长14771.9%,环比1月的20722辆微增长9.8%,排名第1。

如今,汽油价格飙升,消费者纷纷转向纯电汽车和油电混动车型。纯电动汽车受锂电池涨价影响,售价上涨了很多。相比之下,混动车型更加适合日常出行,不仅燃油经济性好,也没有里程焦虑。

当下,国产混动车型百花齐放,各家都推出了自己当家的混动车型。其中,最令人放心的还是比亚迪的DM-i超级混动系统。它经过三代技术迭代升级,可靠性和品质都有保障。

这是比亚迪DM-i系列车型供不应求的原因之一。接下来,比亚迪还有多款DM-i系列新车即将上市,有考虑买车的朋友,其实可以考虑一下。

TOP 2:特斯拉Model Y

2月销量:18593辆

即便争议不断,特斯拉Model Y还是不少人的心头好。2月,特斯拉Model Y销量达18593辆,同比增长301.6%,环比1月的16358辆增长13.7%,排名第2。

在过去几年里,Model 3一直是全球最畅销的电动汽车。不过,今年该称号可能会被Model Y接替。Model Y各方面比Model 3要强悍很多,一经上市就供不应求。如今它涨价到30万以上,但交付期仍旧要等待3个月以上。

近日,受国际因素导致原材料上涨,特斯拉品牌再宣布国内车型涨价。即便Model Y的售价大幅上涨,但销量继续攀升也是大概念事件。

究其原因,当前国际油价不断上涨,越来越多的消费者愿意选择新能源汽车。数据显示,今年2月,特斯拉上海工厂批发销量达56515辆,连续第6个月超过5万辆大关。

TOP 3:比亚迪唐

2月销量:10026辆

作为超混旗舰,比亚迪唐DM-i真的是“为颠覆而来”。2月,比亚迪唐销量为10026辆,同比增长775.6%,环比1月的8847辆增长13.3%,排名第3。

唐 DM-i凭借DM-i超级混动技术,颠覆了传统混动技术以油为主的设计架构,满足了用户对追求极致行车能耗的追求,一举颠覆20万级和中大型SUV两大市场的固有竞争格局。

日常上下班通勤时,唐 DM-i主要以电机驱动,亏电到一定程度时,发动机可以与轮端解耦,始终运行在最佳转速区间,效率高且舒适性好;如果电量充足,唐 DM-i基本不启动发动机,油耗为零,纯电驱动,静谧平顺。

此外,唐DM-i享受绿牌免购置税,用户在限牌限行城市也能无忧通行。综合来看,无论是城市通勤,还是自驾出行,唐DM-i在经济性和舒适性上都具备领先优势,可以说是当之无愧的家用首选。

TOP 4:理想ONE

2月销量:8414辆

和2月相比,理想ONE遭受了一定的挫折。2月,理想ONE销量达8414辆,同比增长265.8%,环比1月的12268辆下降31.4%,排名第4。

究其原因,理想ONE近期遭受了很多非议。其一是理想ONE兵败网红坡道“成佛坡”;其二是短短几天过后,理想ONE又相继发生起火燃烧。

从2021年的市场表现来看,理想汽车确实交出了一份不错的成绩单。但是,所有人都看得到,理想汽车依旧是个“偏科生”,依旧在产品、技术等层面存在缺陷,改变不了理想汽车在技术路线上的不足。

从技术角度看,理想ONE存在着潜在的失效场景,没有能够100%覆盖所有的可能工况的功率需求。特别是在长上坡等高功率需求的场景下,理想ONE存在着动力下降的可能性。这也就不难理解理想ONE为何“兵败成佛坡”。

TOP 5:比亚迪元PLUS

2月销量:4515辆

2月19日,比亚迪元PLUS正式上市,短短数日便热销4500余辆,令业界惊诧不已。2月,比亚迪元PLUS销量为4515辆,排名第5。

作为一款紧凑型纯电动SUV,元PLUS价格突破常规,让一些人一时“无法接受”。不过,从实际的销量表现来看,作为比亚迪e平台3.0下推出的首款纯电SUV车型,元PLUS还是很厉害的。

元PLUS有着潮酷精致的造型,出色的平台和性能,配置也比较厚道,产品力有着天翻地覆的变化,完全对得起“PLUS”之名,确有在虎年热销的实力。

元PLUS比元Pro更强是不争的事实,但如果对空间要求不高,也可以选元Pro,能便宜一些。和小鹏G3、埃安AION Y等同级竞品相比,元PLUS的竞争力还是非常强的。

写在最后:

油价的不断上涨,让新能源汽车的热度再次提升,也让很多人产生了购买新能源汽车的想法,客观上促进了新能源汽车的销量提升。纵观国内新能源SUV市场,国产车型依旧占据主导地位,非国产品牌车型依旧仅有特斯拉Model Y以及大众旗下的ID.4 X和ID.4 CROZZ。就目前来说,弯道超车已经达成第一阶段的目标,诸多国产新能源SUV均取得了不俗的市场表现,在此也期待全面超车早日实现。

2022年1-2月新能源SUV市场的累计销量排名详见下图:

原文标题 : 2月新能源SUV销量排名出炉,比亚迪六进四,理想ONE不太理想

关键词: 比亚迪宋 新能源汽车 理想ONE