4月20日晚，理想汽车在APP中发布通知称，自3月末以来，由于疫情防控的要求，理想汽车部分位于江浙沪地区的供应链企业无法供货。因此，对于理想汽车4月份的生产造成很大影响，导致部分用户新车交付延期。
钍对本次“延期交付事件”，理想汽车方面表示：“目前，理想汽车正与供应链企业一起，在满足疫情防控的要求下积极恢复产能。我们努力将用户的交付延期控制在3周以内。”
在4月18日，理想汽车CEO李想已在社交平台发文呼吁车企提前分析和排查中小零部件供应商的生存问题，并及时提供援助。李想表示：“此轮奥密克戎的疫情，所有的汽车品牌除了要解决好自己眼前零部件供应的问题以外，还要做好一个特殊的管理工作：提前分析你原来从不需要管理的三级、四级、五级在内的中小零部件供应商，他们在此次疫情中的生存问题。总之，提前分析和排查，协同一二级供应商，该援助支持的就果断行动。”
在第三方汽车投诉平台上，的确也可以频繁的看到近期关于理想汽车不按时交付的相关投诉。
实际上，因为延迟交付、提不到车而被投诉的，不止是理想汽车，哪吒汽车等新能源汽车厂商都面临着相同的情况。
自年初以来，因原材料成本上涨，新能源整车厂在3月底、4月初掀起了涨价潮。这让那些近期有想购车的客户为了锁定价格，提前下单、锁定价格。表面上看，短期内车企的订单量大增，实质上这是消费前置效应。大量的新能源汽车经销商的库存能卖的都卖完了，有些门店甚至展车也被订了，汽车直营店的库存降到了历史的最低水平。
因疫情导致的供应链断供，导致大量的新能源汽车交付周期由此前的1－3个月，延长到了4－5个月，部分车型可能要等上半年才能提到车。
理想汽车是否能将延期交付控制在3周之内？我们会持续关注终端门店的信息。
原文标题 : 供应商断货、新车交付延期？理想汽车：尽量控制在3周内
