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2021年以来，新能源浪潮席卷全球，新能源汽车销量持续增长，国内电池厂商纷纷布局海外。
2022年8月16日，美国总统拜登签署的《2022年降低通胀法案》（the inflation reduction act of 2022，下称“IRA”）正式生效。在美国，根据IRA，购买符合条件的新能源汽车可享受7500美元的税收抵免，折合人民币约5.33万元；购买二手新能源车的补贴则为4000美元，折合人民币约2.84万元。
不过，优惠是有限制的。该法案规定，2024年前投入使用的新能源汽车，如果想要享受该政策优惠，需要满足以下两条件的至少一条。第一，新能源汽车电池原材料40%的开采或加工，需要在美国本地或者与美国签有自由贸易协议的国家进行；第二，新能源汽车电池原材料在北美实现循环使用。在此政策加持下，美国新能源汽车发展开始加速，国内厂商布局美国的脚步却纷纷受阻。
2022年10月5日，在众多国内电池厂商采取观望的时候，美国密歇根州州长Gretchen Whitmer宣布：国轩高科将在美国密歇根州投资23.6亿美元，折合人民币167.8亿元，建设电池正负极材料工厂。
针对该新闻，国轩高科回复道：“相关情况以公司公告为准，目前尚无任何可回应的内容。”而根据密歇根州政府和《财经十一人》等媒体发布的公开信息，该项目将于大急流城（Big Rapids）复兴工业区分四期建设完成。预计建设完成后，该工厂电池正极材料和负极材料的年生产量可达15万吨和5万吨，并创造超2350个工作岗位。
公开资料显示，国轩高科成立于2006年5月，2015年5月在深交所成功上市，是一家专注于新型锂离子电池及材料的研发、生产和经营的动力电池行业领军企业。公司主要的业务板块包括动力锂电池、储能电池和输配电设备，它们也是国轩高科的主要盈利业务。
在盈利方面，最近三年，国轩高科盈利额急速蹿升。2020年国轩高科实现营业收入67.24亿元；2021年实现营业收入103.56亿元；2022年仅上半年便实现营业收入86.38亿元。
其中，2022年上半年，国轩高科最大收入来源是动力锂电池业务，实现营业收入66.09亿元，占总营业收入的76.5%。同时值得注意的是，在本次财报中首次公布的储能电池业务，实现营业收入12.79亿元，占总营业收入的14.8%。
国轩高科动力锂电池作为公司的最大盈利板块，产品种类极多，包括磷酸铁锂材料及电芯、三元材料及电芯、动力电池组、电池管理系统和储能型电池组等，广泛应用于新能源汽车领域，如纯电动商用车、乘用车、专用车以及混合动力汽车等领域。
在近年新能源浪潮的推动下，国轩高科成熟的储能电池技术不断发力，储能电池板块首次在2022年半年报里得以披露。主要产品包括集装箱式储能系统通信基站系列电源、5KWH/10KWH 户用储能电源和易佳电智能移动储能充电桩等，广泛应用于通讯基站、储能电站、船舶动力电池、风光互补、移动电源、两轮车等领域。
